Kawasaki B1 有夠正

1966年－1971年由台灣永豐機車引進並開始在地組裝第一代 B1。

當時由於成本與技術轉移考量，需要人工預先混合機油的「預混車」，外觀具備小凹油箱與四角橡皮等特色。

而在 1972 年後開始，外觀陸續改為大凹油箱、雞蛋燈等經典造型，改觀後的造型也開始熱銷，在當時的街頭巷尾隨處可見，是生意人、軍警與通勤族的首選。

已經不記得小時候老爸曾經騎著川崎摩托車，我就坐在前面的油箱，從台中一路騎到埔里。

即便是已經停產的 2026 現在，仍然受到粉絲的歡迎。